Ducati Diavel Resmi Mengaspal di India

Pasar automotif roda dua India semakin beragam. Pabrikan motor asal Italia Ducati, resmi meluncurkan salah satu produk terbaru yang disebut-sebut menjadi suksesor Ducati Monster, Ducati Diavel.

Motor setan ini hadir dalam dua model. Standar dan versi Carbon. Diavel telah dilengkapi fitur ABS, Ducati Traction Control (DTC) dan Ducati Riding Modes (Urban, Sport dan Touring).
Urusan mesin, Diavel mengusung mesin L-Twin Testastretta berkapasitas 1198cc yang mampu memproduksi 162hp pada putaran 9500 rpm dan torsi 13 kgm dikisaran 8000 rpm yang dikawinkan dengan sistem transmisi enam percepatan.

Ducati sendiri sempat berencana mencetak 8.000 unit pada tahun pertama produksi Diavel. Total produksi terus meningkat sampai 4700 unit, sudah keluar pabrik pada masa empat bulan produksi penuh, dengan catatan 3200 unit resmi terdaftar di seluruh dunia.

Kabarnya, masih ada pendaftaran resmi yang meminta Diavel dalam jumlah besar. Ducati sudah mendapat permintaan dari importir di seluruh dunia dan akan dilaporkan kembali ke Ducati di Italia.

Dari total 4700 unit yang dibangun, hanya sebanyak 2.800 atau 60 persen yang memesan versi Carbon. Harga Diavel model standar di Inggris sebesar 12.995 poundsterling (Rp179,6 jutaan) dan model Black Carbon 15.495 pounds (Rp214,2 jutaan) dan 15,895 pounds (Rp219,7 jutaan) untuk model Red Carbon. (Okezone)

Ducati Diavel Resmi Mengaspal di India

Pasar automotif roda dua India semakin beragam. Pabrikan motor asal Italia Ducati, resmi meluncurkan salah satu produk terbaru yang disebut-sebut menjadi suksesor Ducati Monster, Ducati Diavel.

Motor setan ini hadir dalam dua model. Standar dan versi Carbon. Diavel telah dilengkapi fitur ABS, Ducati Traction Control (DTC) dan Ducati Riding Modes (Urban, Sport dan Touring).
Urusan mesin, Diavel mengusung mesin L-Twin Testastretta berkapasitas 1198cc yang mampu memproduksi 162hp pada putaran 9500 rpm dan torsi 13 kgm dikisaran 8000 rpm yang dikawinkan dengan sistem transmisi enam percepatan.

Ducati sendiri sempat berencana mencetak 8.000 unit pada tahun pertama produksi Diavel. Total produksi terus meningkat sampai 4700 unit, sudah keluar pabrik pada masa empat bulan produksi penuh, dengan catatan 3200 unit resmi terdaftar di seluruh dunia.

Kabarnya, masih ada pendaftaran resmi yang meminta Diavel dalam jumlah besar. Ducati sudah mendapat permintaan dari importir di seluruh dunia dan akan dilaporkan kembali ke Ducati di Italia.

Dari total 4700 unit yang dibangun, hanya sebanyak 2.800 atau 60 persen yang memesan versi Carbon. Harga Diavel model standar di Inggris sebesar 12.995 poundsterling (Rp179,6 jutaan) dan model Black Carbon 15.495 pounds (Rp214,2 jutaan) dan 15,895 pounds (Rp219,7 jutaan) untuk model Red Carbon. (Okezone)

Warna Baru Buat Yamaha R1 2012

Yamaha sudah menyiapkan detail motor sport terbarunya yang akan dilepas 2012 mendatang. Adalah Yamaha R1 2012 yang disiapkan pabrikan asal Jepang tersebut. Sayang Yamaha hanya membocorkan warna baru, bukan spesifikasi motor.

Pilihan warna diperbarui untuk pasar Amerika Latin, yang mungkin ditawarkan di tempat lain. R1 versi biru menawarkan motor dengan konsep yang disukai di Eropa saat ini, tapi dengan bellypan hitam, roda putih dan hitam.

Pada sektor teknis, motor ini tidak banyak berubah. Hanya kekurangannya pada sisi elektronik dengan teknologi tinggi. Saat para pesaingnya menampilkan kontrol traksi, rem ABS dan disesuaikan dengan teknologi lainnya.

Spesifikasi pendahulunya, YZF-R1 2011, menggunakan mesin dengan tipe 998cc, liquid-cooled 4-stroke DOHC 16 valves (titanium intake valves). Bore x Stroke 78.0mm X 52.2mm dengan rasio kompresi 12.7:1.


Spesifikasi YZF-R1 2011:
Type: 998cc, liquid-cooled 4-stroke DOHC 16 valves (titanium intake valves)
Bore x Stroke 78.0mm X 52.2mm
Compression Ratio: 12.7:1
Fuel Delivery: Fuel Injection with YCC-T and YCC-I
Ignition: TCI Transistor Controlled Ignition
Transmission: 6-speed w/multiplate slipper clutch
Final Drive: #530 O-ring chain
(Okezone)

Warna Baru Buat Yamaha R1 2012

Yamaha sudah menyiapkan detail motor sport terbarunya yang akan dilepas 2012 mendatang. Adalah Yamaha R1 2012 yang disiapkan pabrikan asal Jepang tersebut. Sayang Yamaha hanya membocorkan warna baru, bukan spesifikasi motor.

Pilihan warna diperbarui untuk pasar Amerika Latin, yang mungkin ditawarkan di tempat lain. R1 versi biru menawarkan motor dengan konsep yang disukai di Eropa saat ini, tapi dengan bellypan hitam, roda putih dan hitam.

Pada sektor teknis, motor ini tidak banyak berubah. Hanya kekurangannya pada sisi elektronik dengan teknologi tinggi. Saat para pesaingnya menampilkan kontrol traksi, rem ABS dan disesuaikan dengan teknologi lainnya.

Spesifikasi pendahulunya, YZF-R1 2011, menggunakan mesin dengan tipe 998cc, liquid-cooled 4-stroke DOHC 16 valves (titanium intake valves). Bore x Stroke 78.0mm X 52.2mm dengan rasio kompresi 12.7:1.


Spesifikasi YZF-R1 2011:
Type: 998cc, liquid-cooled 4-stroke DOHC 16 valves (titanium intake valves)
Bore x Stroke 78.0mm X 52.2mm
Compression Ratio: 12.7:1
Fuel Delivery: Fuel Injection with YCC-T and YCC-I
Ignition: TCI Transistor Controlled Ignition
Transmission: 6-speed w/multiplate slipper clutch
Final Drive: #530 O-ring chain
(Okezone)

BMW F800R Masuk Brazil

Pabrikan motor asal Jerman, BMW Motorrad kini mulai menjajal pasar Amerika Latin untuk motor kelas menengah mereka. Seperti yang dikabarkan autoevolution, kini BMW F800R telah tersedia di BMW Motorrad Brazil yang berbasis di Manaus, Brazil.

Model sebelumnya yang telah masuk ke Brazil dan diproduksi langsung adalah BMW G650GS pada 2009. Motor ini merupakan motor pertama BMW yang dirakit di Brazil yang bekerja sama dengan Dafra Motorcycles.

Model tersebut membawa BMW Motorrad Brazil meraih posisi ke-7 penjualan BMW Motorrad di seluruh dunia. Hal tersebut dibuktikan pada kuartal pertama 2011, dimana lebih dari 300 BMW G650GS terjual. Keberhasilan inilah yang memicu BMW Motorrad Brazil untuk memproduksi model lainnya, salah satunya BMW F800R.

BMW F800R dibekali mesin dua silinder yang menghasilkan daya maksimum 87 hp pada putaran 8.000 rpm dan torsi maksimum 86 Nm pada 6000 rpm. Dengan sistem transmisi enam percepatan yang memiliki rasio pendek di tiga gigi teratas diklaim dapat meningkatkan performa mesin.

Model baru BMW F800R telah mengalami peningkatan dibeberapa lini sehingga setingkat lebih baik dari model terdahulu.Salah satunya reposisi tangki yang kini ditempatkan dibawah jok. Selain itu sistem pengereman F800R telah dilengkapi Anti-lock Brake System (ABS) selain itu dengan menggunakan cakram Brembo baik didepan maupun belakang akan meningkatkan keselamatan pengendara. (Okezone)

BMW F800R Masuk Brazil

Pabrikan motor asal Jerman, BMW Motorrad kini mulai menjajal pasar Amerika Latin untuk motor kelas menengah mereka. Seperti yang dikabarkan autoevolution, kini BMW F800R telah tersedia di BMW Motorrad Brazil yang berbasis di Manaus, Brazil.

Model sebelumnya yang telah masuk ke Brazil dan diproduksi langsung adalah BMW G650GS pada 2009. Motor ini merupakan motor pertama BMW yang dirakit di Brazil yang bekerja sama dengan Dafra Motorcycles.

Model tersebut membawa BMW Motorrad Brazil meraih posisi ke-7 penjualan BMW Motorrad di seluruh dunia. Hal tersebut dibuktikan pada kuartal pertama 2011, dimana lebih dari 300 BMW G650GS terjual. Keberhasilan inilah yang memicu BMW Motorrad Brazil untuk memproduksi model lainnya, salah satunya BMW F800R.

BMW F800R dibekali mesin dua silinder yang menghasilkan daya maksimum 87 hp pada putaran 8.000 rpm dan torsi maksimum 86 Nm pada 6000 rpm. Dengan sistem transmisi enam percepatan yang memiliki rasio pendek di tiga gigi teratas diklaim dapat meningkatkan performa mesin.

Model baru BMW F800R telah mengalami peningkatan dibeberapa lini sehingga setingkat lebih baik dari model terdahulu.Salah satunya reposisi tangki yang kini ditempatkan dibawah jok. Selain itu sistem pengereman F800R telah dilengkapi Anti-lock Brake System (ABS) selain itu dengan menggunakan cakram Brembo baik didepan maupun belakang akan meningkatkan keselamatan pengendara. (Okezone)

Suzuki Boulevard M109R Edisi Terbatas

Suzuki divisi Amerika Utara mengumumkan peluncuran warna baru untuk Boulevard M109R model 2011. Motor anyar ini akan tersedia dalam warna Candy Indy Blue dan M109R Limited Edition Glass Sparkle Black/Candy Max Orange.

Pihak Suzuki menegaskan bahwa pilihan warna baru pada Boulevard M109R ini hanya tersedia dalam jumlah yang terbatas dan pada dealer-dealer Suzuki resmi nasional.

Boulevard menjadi varian unggulan perusahaan, dan motor Suzuki paling kuat yang pernah diproduksi. M109R didukung oleh powerplant bahan bakar injeksi 1783cc V-twin.Hal lain yang membuatnya begitu istimewa adalah roda belakang yang dibungkus ban Dunlop 240mm, ban terbesar yang pernah digunakan pada sepeda motor Suzuki.

Juga tersedia 2011, M109R menyediakan fitur instrument cluster dengan tachometer digital dan lampu indikator LED serta indikator posisi persneling. Tim desain Suzuki juga memindahkan cluster dari setang ke atas batok lampu.

Sistem gas pembuangan stainless steel berlapis chrome, dengan fitur yang dikontrol secara digital (Suzuki Exhaust Tuning/SET) sistem ini digunakan untuk kinerja mesin yang optimal dan suara V-twin yang kuat.

Sepeda ini juga dilengkapi dengan tangki bahan bakar yang ramping dan lebar dengan kapasitas 5,2 liter. Bahan bakar mengalir ke samping dan terintegrasi dengan jok rendah yang nyaman.

Harga untuk 2011 Boulevard M109R adalah sebesar USD14.099 atau Rp196 jutaan. Sedangkan varian Black limited edition dijual dengan banderol USD14.499 atau Rp201 jutaan. (Okezone)

Suzuki Boulevard M109R Edisi Terbatas

Suzuki divisi Amerika Utara mengumumkan peluncuran warna baru untuk Boulevard M109R model 2011. Motor anyar ini akan tersedia dalam warna Candy Indy Blue dan M109R Limited Edition Glass Sparkle Black/Candy Max Orange.

Pihak Suzuki menegaskan bahwa pilihan warna baru pada Boulevard M109R ini hanya tersedia dalam jumlah yang terbatas dan pada dealer-dealer Suzuki resmi nasional.

Boulevard menjadi varian unggulan perusahaan, dan motor Suzuki paling kuat yang pernah diproduksi. M109R didukung oleh powerplant bahan bakar injeksi 1783cc V-twin.Hal lain yang membuatnya begitu istimewa adalah roda belakang yang dibungkus ban Dunlop 240mm, ban terbesar yang pernah digunakan pada sepeda motor Suzuki.

Juga tersedia 2011, M109R menyediakan fitur instrument cluster dengan tachometer digital dan lampu indikator LED serta indikator posisi persneling. Tim desain Suzuki juga memindahkan cluster dari setang ke atas batok lampu.

Sistem gas pembuangan stainless steel berlapis chrome, dengan fitur yang dikontrol secara digital (Suzuki Exhaust Tuning/SET) sistem ini digunakan untuk kinerja mesin yang optimal dan suara V-twin yang kuat.

Sepeda ini juga dilengkapi dengan tangki bahan bakar yang ramping dan lebar dengan kapasitas 5,2 liter. Bahan bakar mengalir ke samping dan terintegrasi dengan jok rendah yang nyaman.

Harga untuk 2011 Boulevard M109R adalah sebesar USD14.099 atau Rp196 jutaan. Sedangkan varian Black limited edition dijual dengan banderol USD14.499 atau Rp201 jutaan. (Okezone)

Wuih, Si Hijau Calon Motor "Superhero"

Gambar tiga dimensi rancangan Mikhail Smolyanov ini sepintas mirip Harley Davidson Road Glide versi melar. Di sisi lain, modelnya juga serupa dengan Redbird tunggangan Robin dalam film Batman & Robin (1997).

Namun, ada dua hal yang berkesan dari desain motor bernama "BBT" ini. Pertama, teralis jarang-jarang yang memanjang, mulai dari depan mesin sampai ke ujung roda belakang. Ini bak embusan-embusan angin yang ada di dalam ruang tes aerodinamika.

Kedua, mesin V8 ala dragster yang lengkap dengan corong udaranya.

Akan tetapi, Mikhail yang merupakan arsitek asal Moskwa, Rusia, ini tak menyebutkan sumber inspirasinya. Yang pasti, dia menyematkan mesin, sasis, hingga rantai-rantai dalam kesatuan bak ikan tembus pandang.

Menyimak ke kaki-kaki, rodanya tidak digenggam garpu seperti motor konvensional. Roda depan berbelok menggunakan sistem yang sedikit rumit, mengandalkan peredam kejut kecil dan tungkai penahan dengan sudut yang sangat rebah. Sudut peredam kejut untuk roda pun 90 derajat dan menggunakan per keong.

Dengan pijakan kaki tanpa tuas lain, bisa diterka bahwa motor ini mungkin bertransmisi otomatik.

Kembali ke atas, barangkali kita akan sulit menemukan spidometer di sana. Jangan dicari. Soalnya, Mikhail memang tidak memasangkan perangkat itu. Melanggar aturan? Bukan. Mikhail memaparkan bahwa data kecepatan, putaran mesin, dan catatan bahan bakar lainnya nanti akan terlihat di kaca helm pengendara.

Canggih memang. Untuk itu pula, ia berandai-andai bahwa di motor tersebut ada semacam sistem nirkabel penyampai data dari motor ke helm.

Jika sewaktu-waktu sutradara film pahlawan super mencari referensi motor buat tokohnya, maka mungkin desain motor ini boleh juga jadi referensi. Tak salah juga jadi inspirasi bagi modifikator dalam negeri, asal jangan jadi plagiat. (Kompas)

Wuih, Si Hijau Calon Motor "Superhero"

Gambar tiga dimensi rancangan Mikhail Smolyanov ini sepintas mirip Harley Davidson Road Glide versi melar. Di sisi lain, modelnya juga serupa dengan Redbird tunggangan Robin dalam film Batman & Robin (1997).

Namun, ada dua hal yang berkesan dari desain motor bernama "BBT" ini. Pertama, teralis jarang-jarang yang memanjang, mulai dari depan mesin sampai ke ujung roda belakang. Ini bak embusan-embusan angin yang ada di dalam ruang tes aerodinamika.

Kedua, mesin V8 ala dragster yang lengkap dengan corong udaranya.

Akan tetapi, Mikhail yang merupakan arsitek asal Moskwa, Rusia, ini tak menyebutkan sumber inspirasinya. Yang pasti, dia menyematkan mesin, sasis, hingga rantai-rantai dalam kesatuan bak ikan tembus pandang.

Menyimak ke kaki-kaki, rodanya tidak digenggam garpu seperti motor konvensional. Roda depan berbelok menggunakan sistem yang sedikit rumit, mengandalkan peredam kejut kecil dan tungkai penahan dengan sudut yang sangat rebah. Sudut peredam kejut untuk roda pun 90 derajat dan menggunakan per keong.

Dengan pijakan kaki tanpa tuas lain, bisa diterka bahwa motor ini mungkin bertransmisi otomatik.

Kembali ke atas, barangkali kita akan sulit menemukan spidometer di sana. Jangan dicari. Soalnya, Mikhail memang tidak memasangkan perangkat itu. Melanggar aturan? Bukan. Mikhail memaparkan bahwa data kecepatan, putaran mesin, dan catatan bahan bakar lainnya nanti akan terlihat di kaca helm pengendara.

Canggih memang. Untuk itu pula, ia berandai-andai bahwa di motor tersebut ada semacam sistem nirkabel penyampai data dari motor ke helm.

Jika sewaktu-waktu sutradara film pahlawan super mencari referensi motor buat tokohnya, maka mungkin desain motor ini boleh juga jadi referensi. Tak salah juga jadi inspirasi bagi modifikator dalam negeri, asal jangan jadi plagiat. (Kompas)

Nih, Yaris "Facelift" untuk Eropa

Toyota memasarkan New Yaris "facelift" untuk Eropa. Desain kendaraan hatchback yang di Jepang bernama Vitz ini lebih manis ketimbang pendahulunya, baik depan maupun belakangnya.

Dari sisi eksterior, tampak bonnet (kap mesin) lebih melengkung, desain gril dan velg baru. Sedang kabin, kesan oval terlihat dari bentuk panel indikator, radio dan sistem pendingin ruangan.

Toyota, seperti dilansir situs Belanda www.autoblog.nl (15/6/2011), menampilkan Yaris baru di ajang Frankfurt Motor Show, September 2011. Nah, di Eropa Toyota baru membocorkan gambar resmi New Yaris ke media online.Mau tahu seperti apa tampangnya? (Kompas)

Nih, Yaris "Facelift" untuk Eropa

Toyota memasarkan New Yaris "facelift" untuk Eropa. Desain kendaraan hatchback yang di Jepang bernama Vitz ini lebih manis ketimbang pendahulunya, baik depan maupun belakangnya.

Dari sisi eksterior, tampak bonnet (kap mesin) lebih melengkung, desain gril dan velg baru. Sedang kabin, kesan oval terlihat dari bentuk panel indikator, radio dan sistem pendingin ruangan.

Toyota, seperti dilansir situs Belanda www.autoblog.nl (15/6/2011), menampilkan Yaris baru di ajang Frankfurt Motor Show, September 2011. Nah, di Eropa Toyota baru membocorkan gambar resmi New Yaris ke media online.Mau tahu seperti apa tampangnya? (Kompas)

Benelli Hadirkan TNT 899 & TNT 1130

Pabrikan motor asal Italia Benelli kembali menelurkan dua varian terbarunya. Benelli TNT 899 & TNT 1130 2011 keluar dari pabrik dan siap dipasarkan.

Motor sport ini memiliki tenaga besar dan bergaya ala motor Italia lainnya, Ducati. TNT 899 dan TNT 1130 sudah mulai dicari oara penggemar motor super sport ini di beberapa negara, termasuk pasar nasional.

Dua motor Century Racer ini punya karakter sporty dan ada perubahan pada bagian rangka. Bermodalkan mesin 3-silinder, TNT 899 CR mampu memuntahkan tenaga 120 hp pada 9500 rpm dan torsi 88 Nm pada 8000 rpm. Mesin DOHC itu dikawinkan dengam transmisi manual 6-percepatan.

Sementara buat varian TNT 1130 RC mampu menghasilkan tenaga yang lebih besar 9 hp atau menjadi 129 hp, juga dengan perpaduan enam-speed.

Sistem komputer TNT 899 direvisi untuk mendapatkan putaran mesin yang lebih halus dan akselerasi bagus saat melibast trek panjang dan lurus. Desain Benelli dikelir dengan warna kuning cerah di bagian cylinder head valve dan pegas suspensi di bagian belakang.

Benelli juga memberikan velg alloy alumunium. Komponen lain yang mengalami pembaruan adalah penggunaan suspensi depan Marzocchi up-side down. Kecepatan motor dan kekuatan suspensi akan didukung oleh rem dengan kaliper radial Brembo dan cakram bergelombang 320 mm. (Okezone)

Benelli Hadirkan TNT 899 & TNT 1130

Pabrikan motor asal Italia Benelli kembali menelurkan dua varian terbarunya. Benelli TNT 899 & TNT 1130 2011 keluar dari pabrik dan siap dipasarkan.

Motor sport ini memiliki tenaga besar dan bergaya ala motor Italia lainnya, Ducati. TNT 899 dan TNT 1130 sudah mulai dicari oara penggemar motor super sport ini di beberapa negara, termasuk pasar nasional.

Dua motor Century Racer ini punya karakter sporty dan ada perubahan pada bagian rangka. Bermodalkan mesin 3-silinder, TNT 899 CR mampu memuntahkan tenaga 120 hp pada 9500 rpm dan torsi 88 Nm pada 8000 rpm. Mesin DOHC itu dikawinkan dengam transmisi manual 6-percepatan.

Sementara buat varian TNT 1130 RC mampu menghasilkan tenaga yang lebih besar 9 hp atau menjadi 129 hp, juga dengan perpaduan enam-speed.

Sistem komputer TNT 899 direvisi untuk mendapatkan putaran mesin yang lebih halus dan akselerasi bagus saat melibast trek panjang dan lurus. Desain Benelli dikelir dengan warna kuning cerah di bagian cylinder head valve dan pegas suspensi di bagian belakang.

Benelli juga memberikan velg alloy alumunium. Komponen lain yang mengalami pembaruan adalah penggunaan suspensi depan Marzocchi up-side down. Kecepatan motor dan kekuatan suspensi akan didukung oleh rem dengan kaliper radial Brembo dan cakram bergelombang 320 mm. (Okezone)

VW Aqua! Supercar Segala Medan

Mungkin Anda pernah membayangkan sebuah kendaraan yang dapat membawa Anda melintas dengan baik di segala medan, di jalanan biasa, pasir, di atas es, atau bahkan di air.

Desainer muda brilian asal China, Yuhan Zhang, berhasil menciptakan sebuah mesin menakjubkan. Desain ini dapat menjawab impian akan supercar yang mampu menerjang segala medan dalam sebuah kompetisi desain supercar, didikung penuh oleh Volkswagen.

Dengan dukungan penuh dari produsen mobil asal Jerman tersebut, Zhang berhasil menciptakan sebuah konsep bernama, Volkswagen Aqua. Karya Zhang ini memiliki kecepatan 62mph dan beraksi layaknya hovercraft, juga tetap berjalan mulus di setiap landasan yang berbeda.

Dengan desain mobil sport, kendaraan ini menggabungkan empat buah high-powered fans di bagian belakang dan terintegrasi airbag yang mengembang untuk mengangkatnya dari tanah.

Sebuah windscreen berukuran besar menampakan dua buah tempat duduk bagian depan yang memberikan kebebasan untuk dapat melihat seluruh panorama di luar dari dalam mobil.

Berdasarkan tekhnologi terkini, Volkswagen Aqua menggunakan hydrogen fuel cell sebagai power atas dua mesin yang bekerja pada kendaraan tersebut. Dua mesin tersebut itu pertama berfungsi untuk memompa kendaraan ini agar dapat bekerja layaknya hover dan mesin kedua bertugas sebagai penyetir kendaraan dan pengontrol arah.

Supercar ini tambah keren, karena nol emisi karbon! "Untuk saat in itak ada yang lebih baik dari pada air cushion vehicle, karena dengan kendaraan tersebut dapat secara bersamaan berkendara di tanah, es dan juga air," ujar Yuhan.

Lulusan teknik China ini pun berharap suatu saat nanti mobil konsepnya ini dapat diterima masyarakat dan ada di pasaran. "Saya berharap Aqua akan menjadi kendaraan yang dapat menjangkau masyarakat umum suatu hari nanti," ujar Yuhan penuh harap.

Pria jenius 21 tahun ini baru saja diminta untuk mengikuti kompetisi Chinese off-road vehicle, yang akan diselenggarakan dalam waktu dekat.
(Okezone)

VW Aqua! Supercar Segala Medan

Mungkin Anda pernah membayangkan sebuah kendaraan yang dapat membawa Anda melintas dengan baik di segala medan, di jalanan biasa, pasir, di atas es, atau bahkan di air.

Desainer muda brilian asal China, Yuhan Zhang, berhasil menciptakan sebuah mesin menakjubkan. Desain ini dapat menjawab impian akan supercar yang mampu menerjang segala medan dalam sebuah kompetisi desain supercar, didikung penuh oleh Volkswagen.

Dengan dukungan penuh dari produsen mobil asal Jerman tersebut, Zhang berhasil menciptakan sebuah konsep bernama, Volkswagen Aqua. Karya Zhang ini memiliki kecepatan 62mph dan beraksi layaknya hovercraft, juga tetap berjalan mulus di setiap landasan yang berbeda.

Dengan desain mobil sport, kendaraan ini menggabungkan empat buah high-powered fans di bagian belakang dan terintegrasi airbag yang mengembang untuk mengangkatnya dari tanah.

Sebuah windscreen berukuran besar menampakan dua buah tempat duduk bagian depan yang memberikan kebebasan untuk dapat melihat seluruh panorama di luar dari dalam mobil.

Berdasarkan tekhnologi terkini, Volkswagen Aqua menggunakan hydrogen fuel cell sebagai power atas dua mesin yang bekerja pada kendaraan tersebut. Dua mesin tersebut itu pertama berfungsi untuk memompa kendaraan ini agar dapat bekerja layaknya hover dan mesin kedua bertugas sebagai penyetir kendaraan dan pengontrol arah.

Supercar ini tambah keren, karena nol emisi karbon! "Untuk saat in itak ada yang lebih baik dari pada air cushion vehicle, karena dengan kendaraan tersebut dapat secara bersamaan berkendara di tanah, es dan juga air," ujar Yuhan.

Lulusan teknik China ini pun berharap suatu saat nanti mobil konsepnya ini dapat diterima masyarakat dan ada di pasaran. "Saya berharap Aqua akan menjadi kendaraan yang dapat menjangkau masyarakat umum suatu hari nanti," ujar Yuhan penuh harap.

Pria jenius 21 tahun ini baru saja diminta untuk mengikuti kompetisi Chinese off-road vehicle, yang akan diselenggarakan dalam waktu dekat.
(Okezone)

Husqvarna 900 Pantas Kejutkan Para Rival

Pabrikan sepeda motor asal Italia Husqvarna, baru saja melepas motor dengan kapasitas 100bhp 900cc parallel-twin naked bike. Husqvarna menggunakan teknologi BMW tapi dengan desain yang lebih segar.

Husqvarna sejatinya dimiliki oleh BMW, karena perusahaan asal Jepang tersebut menyuplai teknologi, uang dan ahli teknis ke perusahaan yang bermarkas di Varese Italia ini. Husqvarna membidik konsumen BMW yang memiliki jiwa muda.

Motor yang baru saja diluncurkan Husqvarna 900 meramaikan kelas motor sport dengan cc besar seperti Ducatii Hypermotard dan Monster 796, Aprilia Dorsoduro 750, KTM Superduke 990, Triumph Street Triple, Yamaha FZ8 dan Suzuki GSR750.

Semua varian memang memiliki plus-minus pada setiap detailnya. Dan Husqvarna mencoba menjadi alternatif pilihan bagi konsumen pecinta motor sport. Husqvarna 900 mengambil versi yang lebih besar dari F800 paralel-twin.

Awalnya pabrikan Husqvarna menggunakan mesin BMW F800R yang berkapasitas 800cc, untuk menyesuaikan spesifikasi motor konsep terbarunya. Namun, Husqvarna nampaknya kurang puas dengan kinerja mesin tersebut lalu memilih untuk meningkatkan kapasitas mesin hingga 900cc. Alhasil, banyak komponen penting dirancang ulang demi pengangkatan tenaga dan torsi.

Motor ini terlihat dalam bentuk sketsa resmi dan tampak seperti Ducati Hypermotard. Husqvarna ingin dilihat sebagai motor yang praktis, yang dapat dinikmati secara bersama dan tampak ringan dengan tampilan radikal.

Husqvarna akan muncul secara resmi dalam debutnya pada pameran motor di Milan, November mendatang. (Okezone)

Husqvarna 900 Pantas Kejutkan Para Rival

Pabrikan sepeda motor asal Italia Husqvarna, baru saja melepas motor dengan kapasitas 100bhp 900cc parallel-twin naked bike. Husqvarna menggunakan teknologi BMW tapi dengan desain yang lebih segar.

Husqvarna sejatinya dimiliki oleh BMW, karena perusahaan asal Jepang tersebut menyuplai teknologi, uang dan ahli teknis ke perusahaan yang bermarkas di Varese Italia ini. Husqvarna membidik konsumen BMW yang memiliki jiwa muda.

Motor yang baru saja diluncurkan Husqvarna 900 meramaikan kelas motor sport dengan cc besar seperti Ducatii Hypermotard dan Monster 796, Aprilia Dorsoduro 750, KTM Superduke 990, Triumph Street Triple, Yamaha FZ8 dan Suzuki GSR750.

Semua varian memang memiliki plus-minus pada setiap detailnya. Dan Husqvarna mencoba menjadi alternatif pilihan bagi konsumen pecinta motor sport. Husqvarna 900 mengambil versi yang lebih besar dari F800 paralel-twin.

Awalnya pabrikan Husqvarna menggunakan mesin BMW F800R yang berkapasitas 800cc, untuk menyesuaikan spesifikasi motor konsep terbarunya. Namun, Husqvarna nampaknya kurang puas dengan kinerja mesin tersebut lalu memilih untuk meningkatkan kapasitas mesin hingga 900cc. Alhasil, banyak komponen penting dirancang ulang demi pengangkatan tenaga dan torsi.

Motor ini terlihat dalam bentuk sketsa resmi dan tampak seperti Ducati Hypermotard. Husqvarna ingin dilihat sebagai motor yang praktis, yang dapat dinikmati secara bersama dan tampak ringan dengan tampilan radikal.

Husqvarna akan muncul secara resmi dalam debutnya pada pameran motor di Milan, November mendatang. (Okezone)

Kawasaki ZX 10R Motor Terbaik Robb Report

Sudah tidak perlu diragukan lagi bahwa Kawasaki merupakan salah satu produsen sportbike sejati. Itu kembali dibuktikan dengan raihan penghargaan Best of the Best dari acara tahunan Robb Report.

Kawasaki ZX 10R terpilih sebagai motor terbaik. ZX 10 R dinilai menggabungkan kecerdasan dan mesin baru yang ramah lingkungan yang akan menjadi awal masa depan sportbike.

"Sesuatu yang baru dan peningkatan pada Ninja ZX-10R sehingga tampil lebih berotot, pengendara akan sangat senang bahwa motor ini memiliki kemampuan yang besar." ujar Robb Report seperti dilansir dari Visordown.

Selain Kawasaki beberapa merek lain juga mendapatkan penghargaan diantaranya BMW K1600 dikelas Tourer, Ducati Diavel untuk kategori Cruiser dan Millona NCR 16 dengan menyandang gelar Best Custom.

Dari beberapa motor yang mendapatkan penghargaan, Millona NCR 16 menjadi yang paling unik dan eksklusif di dunia. Builder asal Italia ini membangun sebuah sepeda motor berbasis mesin Ducati Desmosedici.

Motor ini memakai serat karbon agar tubuhnya lebih ringan selain itu NCR 16 juga telah dilengkapi komponen balap siap pakai. (Okezone)

Kawasaki ZX 10R Motor Terbaik Robb Report

Sudah tidak perlu diragukan lagi bahwa Kawasaki merupakan salah satu produsen sportbike sejati. Itu kembali dibuktikan dengan raihan penghargaan Best of the Best dari acara tahunan Robb Report.

Kawasaki ZX 10R terpilih sebagai motor terbaik. ZX 10 R dinilai menggabungkan kecerdasan dan mesin baru yang ramah lingkungan yang akan menjadi awal masa depan sportbike.

"Sesuatu yang baru dan peningkatan pada Ninja ZX-10R sehingga tampil lebih berotot, pengendara akan sangat senang bahwa motor ini memiliki kemampuan yang besar." ujar Robb Report seperti dilansir dari Visordown.

Selain Kawasaki beberapa merek lain juga mendapatkan penghargaan diantaranya BMW K1600 dikelas Tourer, Ducati Diavel untuk kategori Cruiser dan Millona NCR 16 dengan menyandang gelar Best Custom.

Dari beberapa motor yang mendapatkan penghargaan, Millona NCR 16 menjadi yang paling unik dan eksklusif di dunia. Builder asal Italia ini membangun sebuah sepeda motor berbasis mesin Ducati Desmosedici.

Motor ini memakai serat karbon agar tubuhnya lebih ringan selain itu NCR 16 juga telah dilengkapi komponen balap siap pakai. (Okezone)